• 1、邁騰b7空調濾芯怎么換視頻
• 2、分體熱泵落地式格力kfr
• 3、你撿過最大的漏是什么
• 4、05威馳空調蒸發箱怎么拆
• 5、網約車收空調費背后：不過是一場有關利益的無聊博弈嗎

1、邁騰b7空調濾芯怎么換視頻

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2、分體熱泵落地式格力kfr

答:分體熱泵落地式格力kfr-72lw立式空調拆除過濾網的步驟如下:1、首先要斷掉電源，以防觸電，清洗空調前，應先在送風的狀態下運行2至3小時后再斷掉電源；

3、你撿過最大的漏是什么

我家閑置的角鐵貨架從4米高的房頂上掉下來，把女顧客的頭砸了一個洞，鮮血直流。

我當場直接懵了，這是要傾家蕩產的節奏。

迷迷糊糊被人拽著上了車，直奔醫院。還好，知道把錢包和卡都拿著。

做完ct，做手術縫合，縫完又打破傷風針。我只是站在柜臺前機械的交錢，沒有眼淚，心里怕的要命。

平時看的那些腦袋受傷，后遺癥巨大的事例充斥腦海。這個女人三十來歲，如果，有如果，大概率我這輩子都要為她打工，別想有自己生活。

還好，值班醫生說病人沒有出現惡心嘔吐情況，可以先打針，后續觀察。

我小心翼翼地攙著傷者，往打針室走。

不多會兒，她的老公和她的姐姐姐夫全來了。我有點發抖，怕人家揍我。

那一家人呼啦一下全圍上傷者，問東問西。女人可能乏累，不怎么說話。

我彎著腰，解釋當時情況。說角鐵貨架放在店外房頂，今天風大，不知怎么就掉下來。對不起，都不是故意的。

所有人臉色陰郁，擔心傷者，大家都不再說話，默默地盯著針管嘀嗒嘀嗒。

夜里十二點多，今天的針全部打完。我們又去了夜班值班室，換了個醫生檢查，他說看起來情況不是很糟糕，你們留下觀察吧。

那一晚風雨交加，我蜷縮在醫院的凳子上，心里有一種被世界拋棄的感覺，非常絕望。

我特別害怕女人傷到腦部神經，我的人生就此完結。她有兩個不大的孩子，好像還有年邁的父母。萬一……

我在噩夢中反復醒來。

第二天早上，我等在傷者門口。他們開門后，我第一時間沖上去，問受傷的女人，感覺怎么樣？

她說有輕微惡心，但比昨天稍好些。

我聲音發抖：“大家稍等，我給你們買早餐去?！?/p>

吃過飯，又是一通各項檢查。醫生松了口氣，看樣子沒大問題，堅持每天換藥即可，你們自己協商看怎么治療。

我做好了被人獅子大開口的準備。

結果，女人的老公說：“我們不訛人，你把半月的換藥錢給我們就行。”

我的眼淚差點涌出來，麻溜的數錢。數完又另外拿了五千，對傷者說讓你受苦了，這個算營養費。

女人有點生氣，說了句不要，扭轉臉龐。她的姐姐在旁邊嘟囔，這一個月上不了班，損失多大。誤工費總是要的吧！

我說，應該的，應該的。

女人的老公把五千塞我手上，扶著他的女人慢慢朝門口走去。

我目送，一動不動！

等那行身影消失之后，我跑起來了，有一種心里巨石被移開的感覺。眼淚狂流，天知道這一天一夜，我的心有多么驚慌失措。

當然，后來的幾個月我一直心神不寧，害怕見到那個女人家屬，害怕此事還有尾巴。

幾年過去了，我終于從那次陰影擺脫。

我撿過最大的漏，是一顆善良的人心。

我已記不起那對夫妻的面孔，但我終身感激。與人為善，放人一馬，是多么難能可貴的品質啊。

愿他們好人有好報，一輩子喜樂安康！

4、05威馳空調蒸發箱怎么拆

以下是05威馳空調蒸發箱的拆卸步驟：

5、網約車收空調費背后：不過是一場有關利益的無聊博弈嗎

怪事年年有，今年特別多。據媒體爆料，近日有網友稱乘坐網約車時感到炎熱，請求司機開空調被拒，司機表示“開空調不賺錢”。如果開空調一個月就要多支出1000多塊，除非額外支付費用才可以開空調。

通常而言，乘坐網約車除了出行上必須的便利外，享受舒適的乘坐環境也在情理之中。但從此次事件我們才發現，習以為常、約定俗成的消費理念，并非放之四海而皆準的真理。說到底，網約車收空調費背后，是一場有關利益的無聊博弈。但如果這場無聊博弈持續發酵，卻有可能讓整個網約車行業陷入泥淖之中。本就備受詬病的網約車行業，或許將迎來雪上加霜的尷尬局面。

博弈無處不在，網約車的利益漩渦

在我們的認知中，乘坐網約車就該享有相應的服務。但為何司機卻以會增加成本為名拒絕開空調，甚至所要空調費？歸根結底，在于司機想要多賺點錢。據某位網約車司機表示，夏天開空調一般會耗費230元的油費。如果不開空調，大概180元到190元的油費就已經足夠。換句話說，開空調一個月會多增加1000元成本。對于網約車司機來說，1000多元是一筆不小的支出。

我們理解網約車司機不容易，畢竟在炎熱的天氣中長時間開車是一件非常辛苦的事，賺錢十分不易。但是既然從事網約車這一行業，就必須要有為乘客提供優質服務的職業理念。畢竟天氣炎熱，乘客乘坐在悶熱的網約車中肯定會體驗不佳。在利益與服務的博弈中，不應該讓乘客為不佳的服務買單。

從另一個角度考慮，之所以網約車收空調費會引起如此大的爭議，在于其挑戰了人們傳統的消費觀念。因為在天氣炎熱的情況下乘車出行，開空調是約定俗成的事。如果網約車平臺有規定可以不開空調，那是正常的商業條例。就像廉價航空因為票價低廉，不提供免費餐食和行李托運額，消費者都能理解。但網約車平臺沒有類似的規定，自然難免引起爭議。由此，網約車行業也陷入了利益漩渦。

引發混亂，網約車平臺需高度重視

針對司機收空調費一事，目前已經有網約車平臺給出了回應。滴滴方面明確表示，平臺司機應積極配合乘客提出的合理的服務要求，比如打開或關閉空調、音箱、窗戶等。司機加收空調費屬于附加費用，是違規行為。如果乘客投訴到平臺，司機要被扣掉服務分，嚴重的還會被做封號處理。而美團方面則表示，對于司機是否開空調沒有強制規定，但乘客可以就此與司機溝通，如果溝通不好，也可以向客服求助。

不難發現，網約車收空調費一事已經引發了平臺的“混亂”。大相徑庭的網約車平臺回應，恰恰說明它們對司機有著截然不同的掌控力度。滴滴較為強硬，說明自身對司機的掌控力度較高。畢竟以滴滴目前的市場地位，不是很依賴司機，更多地是想為乘客提供更佳服務。美團的態度“曖昧”，說明對司機的掌控力度較低，這也與其現階段較為依賴司機以擴大市場份額有一定關系。

如今，網約車收空調費已經引爆了網絡。網約車平臺需要高度重視，并給出合理的解釋或者制定更加細化的相關規定。只有這樣，才能避免日后再度發生類似的事情。

不斷完善服務，網約車平臺要做的有很多

不可否認的是，網約車的出現極大地方便了人們的日常出行。但網約車成長過快，難免會在管理、服務等方面有所遺漏和不足。相比之下，已經存在多年的出租車在管理和服務等方面更加靠譜。比如南京門就表示，巡游出租汽車駕駛員應當根據乘客意愿升降車窗玻璃及使用空調、音箱、視頻等服務設備。否則，門可對其處以200元以上2000元以下的罰款。

為了推動自身更快更好的發展，網約車平臺要不斷完善服務。在發現問題之后，網約車平臺要積極予以糾正。更好的辦法是網約車平臺要提前考慮周全，在保障司機利益的基礎上，為乘客提供更為優質的服務。這樣看來，網約車平臺要做的還有很多。（科技新發現 康斯坦丁/文）

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