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    發(fā)布時(shí)間:2023-08-05

廢舊中央空調(diào)回收價(jià)格多少錢(qián)一斤

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電動(dòng)車(chē)以舊換新價(jià)格查詢

以48V電動(dòng)車(chē)為例,該類車(chē)型主要是電動(dòng)自行車(chē),其配備的是350W、400W電機(jī),電機(jī)回收價(jià)格大約在30-50元左右。

舊電瓶回收價(jià)格是多少

廢電池回收的價(jià)格一般在4元左右一斤,高的時(shí)候可以達(dá)到6元一斤,低時(shí)2元多一斤而且機(jī)房電池、汽車(chē)電池、電動(dòng)車(chē)電池的回收價(jià)格也都不一樣,還有更重要的因素是各回收公司之間的價(jià)格保密程度。

一架殲20造價(jià)至少一億美元,但為何蘇

老美的先進(jìn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)F-22挾雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)率先服役,但正因?yàn)樘冗M(jìn)了,僅制造了不足190架,價(jià)格高得實(shí)在是太離譜了,令財(cái)大氣粗的老美都吃不消,因此在判斷對(duì)手的隱形戰(zhàn)斗機(jī)2020年都不一定會(huì)研發(fā)成功的背景下,國(guó)防部一聲令下關(guān)閉了F-22生產(chǎn)線。

2011年1月,時(shí)任國(guó)防部長(zhǎng)訪問(wèn)某國(guó)當(dāng)天,殲-20卻在某機(jī)場(chǎng)一飛沖天,成功實(shí)現(xiàn)了首次試飛,下令關(guān)閉F-22生產(chǎn)線的防長(zhǎng)感到被人火辣辣地扇了耳光一般,在其回憶錄中說(shuō)絕不會(huì)原諒某國(guó)的舉動(dòng)。

老美有了壓力,由于F-22太貴,重啟生產(chǎn)線又談何容易,因此F-22猛禽的縮小版單發(fā)單座的F-35隱形聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)出來(lái)了,價(jià)格當(dāng)然比F-22便宜了許多,最初也要超過(guò)1個(gè)億美元,在特朗普政府的一再敲打下,生產(chǎn)廠家愿意內(nèi)部挖潛節(jié)約成本,但也要8000余萬(wàn)美元的單價(jià)。

國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu),包括媒體都沒(méi)有具體指出殲-20的采購(gòu)單價(jià),但在央視軍事頻道關(guān)于播出某位犧牲的海軍航空兵飛行員為搶救殲-15艦載機(jī)犧牲時(shí),順帶提到了殲-15艦載機(jī)的價(jià)格每架4000余萬(wàn)美元,殲-20是其兩倍多,可以推測(cè)國(guó)產(chǎn)新型隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20的采購(gòu)單價(jià)為1億美元以上,比老美動(dòng)輒2億美元的F-22便宜了許多,和稍早些時(shí)候的F-35價(jià)格相當(dāng),但也不便宜,1億美元將近7億人民幣,天文數(shù)字了。

俄羅斯人,也在搞第4代隱形戰(zhàn)斗機(jī),俄標(biāo)算作第5代戰(zhàn)斗機(jī),當(dāng)俄羅斯的2架蘇-57在蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)和A-50U預(yù)警機(jī)伴飛到敘利亞時(shí),世人翹首以待蘇-57上演大戰(zhàn)F-22的時(shí)候,沒(méi)兩天時(shí)間蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)又重新飛回了俄羅斯本土試飛院,全球軍迷都感到很失落,敘利亞上 空并非發(fā)生F-22和蘇-57針?shù)h相對(duì)的故事。

其實(shí),自蘇-57誕生起,因?yàn)楸J囟执竽懙脑O(shè)計(jì)而飽受質(zhì)疑,在紅星電視臺(tái)拍攝的紀(jì)錄片中,用設(shè)計(jì)師的話說(shuō)除了座艙蓋以外的地方連隱身涂料都沒(méi)有,蘇-57的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有的預(yù)算還不到前蘇聯(lián)時(shí)代的百分之三十。

當(dāng)然,最讓人詬病之處在與中央升力體帶來(lái)的直通進(jìn)氣道,事實(shí)上俄羅斯也不是不知道中央升力體不好,但畢竟缺錢(qián)缺人,只能直接拿蘇-27的中央升力體布局,這就是蘇-57保守的一面,于是,蘇-57一架被“拍扁的蘇-27”誕生了。

反觀美中兩國(guó),為研究第4代機(jī)實(shí)際上都給飛機(jī)設(shè)計(jì)了全新的布局,特別是中國(guó),發(fā)展出了非常具有特色的鴨翼邊條翼布局,包括F-22也大量采用了全新的技術(shù),因此成本都遠(yuǎn)在蘇-57之上,也就不足為奇了。

說(shuō)俄羅斯人大膽,是試圖在機(jī)上安裝多部雷達(dá),依靠強(qiáng)勁的探測(cè)能力,來(lái)抵消蘇-57隱身性能的缺陷,同時(shí)要求蘇-57具備掛載戰(zhàn)術(shù)核武器,以至于掛載空射彈道導(dǎo)彈的能力。

但蘇-57的機(jī)腹彈艙在設(shè)計(jì)時(shí),因?yàn)槌叽缢蓿谠囷w的大部分時(shí)間能看到翼下掛點(diǎn),根據(jù)俄軍的設(shè)想,戰(zhàn)時(shí)也會(huì)蘇-57會(huì)經(jīng)常外掛彈藥,而非像F-22/35以及殲-20那樣彈藥完全內(nèi)置。

由于老美的F-22早已服役,F(xiàn)-35也實(shí)現(xiàn)了出口,中國(guó)的殲-20于2018年春節(jié)前正式服役,俄羅斯人是真心急了,在隱形戰(zhàn)斗機(jī)的領(lǐng)域畢竟缺席了,蘇-57迄今為止依然不能服役,所以說(shuō)蘇-57能遠(yuǎn)遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)F-35,并率先對(duì)其發(fā)起攻擊,在空戰(zhàn)中輕易獲勝,謝天謝地,俄羅斯人沒(méi)說(shuō)蘇-57能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地發(fā)現(xiàn)殲-20,率先攻擊輕易獲勝。

俄羅斯人還說(shuō)蘇-57單價(jià)僅需4000萬(wàn)美元,而F-35卻需要8300萬(wàn)美元到1.03億美元。一架蘇-35非隱形戰(zhàn)斗機(jī)出口價(jià)都要8000萬(wàn)美元以上,蘇-57盡管是一架“被拍扁的蘇-27”,但好歹也算是第4代隱形戰(zhàn)斗機(jī),價(jià)格才區(qū)區(qū)4000萬(wàn)美元。

因此,那個(gè)叫阿列克·謝列昂科夫所謂俄羅斯軍事專家的說(shuō)辭,顯然并不靠譜,此人不是給俄軍工做宣傳,就是替蘇-57做廣告,感覺(jué)就是在忽悠,一架蘇-57只需4000萬(wàn)美元,反正打死俺也不信。

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一般費(fèi)用分類有以下幾種,價(jià)格僅供參考,根據(jù)各地消費(fèi)水平波動(dòng)上下:

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